সুঝোতে গ্রাহক পরিদর্শন করছেন

উচ্চ ভোল্টেজ বৈদ্যুতিক ট্রান্সমিশন লাইনে বিমানের সতর্কীকরণ লাইট প্রয়োগের বিষয়ে আলোচনা করার জন্য সম্প্রতি সিডিটি কারিগরি দল সুঝোতে পাওয়ার গ্রিড কোম্পানি অব বাংলাদেশের (পিজিসিবি) ক্লায়েন্টের সাথে দেখা করেছে।

1 (1) (1)

পিজিসিবি হল বাংলাদেশ সরকারের একমাত্র সংস্থা যা সারা দেশে ক্ষমতার সঞ্চালনের দায়িত্ব অর্পণ করে।তারা অপটিক্যাল ফাইবার সমন্বিত একটি শক্তিশালী অভ্যন্তরীণ যোগাযোগ নেটওয়ার্ক সুবিধা তৈরি করার দিকে মনোনিবেশ করছে।বর্তমানে, PGCB এর সারাদেশে 400 kV, 230 kV এবং 132 kV ট্রান্সমিশন লাইন রয়েছে।এছাড়াও, পিজিসিবি-তে 400/230 কেভি গ্রিড সাবস্টেশন, 400/132 কেভি গ্রিড সাবস্টেশন, 230/132 কেভি গ্রিড সাবস্টেশন, 230/33 কেভি গ্রিড সাবস্টেশন এবং 132/33 কেভি গ্রিড সাবস্টেশন রয়েছে।এছাড়াও, PGCB ভারতের সাথে 1000 MW 400 kV HVDC ব্যাক টু ব্যাক স্টেশন (দুটি ব্লক দিয়ে সজ্জিত) এর মাধ্যমে সংযুক্ত হয়েছে।বিদ্যুৎ খাতে সরকারের মাস্টার প্ল্যানের আলোকে "ভিশন 2041" বাস্তবায়নের জন্য, পিজিসিবি ধীরে ধীরে শক্তিশালী জাতীয় গ্রিড নেটওয়ার্ক তৈরি করছে।

এই সময়ের জন্য, তারা একটি বিখ্যাত তারের উৎপাদনকারী কোম্পানির কাছে যাচ্ছেন এবং আমাদেরকে তাদের নতুন 230kv উচ্চ ভোল্টেজ ট্রান্সমিশন লাইন টাওয়ারে কীভাবে বিমানের সতর্কীকরণ লাইট সেট করতে হবে তা নিয়ে আলোচনা করার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছেন। ভিডিও মিটিং-এর জন্য আমাদের পূর্ববর্তী আলোচনা হিসাবে, আমরা পরামর্শ দিই যে বৈদ্যুতিক টাওয়ারগুলিতে উচ্চ তীব্রতার বিমান চলাচলে বাধার আলো লেআউট করুন, কিন্তু আমরা প্রস্তাব দেওয়ার পরে এবং মালিক এই পরিকল্পনা প্রত্যাখ্যান করেন, কারণ তারা লাইনগুলিতে সৌর শক্তি চালিত বিমানের সতর্কীকরণ বীকন লাইট ব্যবহার করতে চান। এবং PGCB-এর নির্বাহী প্রকৌশলী মিঃ দেওয়ান জানান। আমাদের বীকন দিনে সাদা ফ্ল্যাশিং এবং রাতে লাল ঝলকানি দিয়ে কাজ করা হয়। সৌর বিমানের সতর্কতা বীকন লাইট ইনস্টল করার সুবিধার কথা বিবেচনা করে, আমরা বৈদ্যুতিক টাওয়ারে আলাদা করা সৌর শক্তি চালিত বীকন লাইট ডিজাইন করি। কারণ সৌর প্যানেল এবং ব্যাটারি দিয়ে বীকন আলাদা করুন। কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে সেগুলি ইনস্টল করা আরও সুবিধাজনক, এবং আরও শ্রম এবং খরচ সাশ্রয় করে৷ এই মিটিং চলাকালীন, আমরা রেফারেন্সের জন্য ক্লায়েন্টকে আমাদের পূর্ববর্তী প্রকল্প সম্পর্কে কিছু ভিডিও শেয়ার করেছি৷

1 (2) (1)

কিন্তু তার জন্যও, ক্লায়েন্ট ভেবেছিল আলাদা করা সৌর শক্তি চালিত এলইডি এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট বেশি ব্যবহার করা হবে, কারণ বীকন লাইট, সোলার প্যানেল, কন্ট্রোল প্যানেল সিস্টেম এবং ব্যাটারি সিস্টেমের সাথে সংযোগ করতে আমাদের আরও তারের প্রয়োজন। যদি ইনস্টলেশন ইঞ্জিনিয়াররা পরিচিত না হন। এই ডিভাইস, ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া অনেক সমস্যা পূরণ করা হবে, এমনকি লাইট ধ্বংস করা হবে. তাই তারা আশা করি আমরা একত্রিত একটি প্রদান করা হবে. গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করার জন্য, আমাদের প্রধান প্রকৌশলী এই বৈঠকের সময় প্রস্তাবটি সংশোধন করে এবং অবশেষে আরও ভাল পরিকল্পনা দিয়েছেন ক্লায়েন্ট

1 (3)

পোস্টের সময়: জুলাই-০৩-২০২৪