অ্যাপ্লিকেশন: উচ্চ বিল্ডিং
শেষ ব্যবহারকারীরা: পলি ডেভলপমেন্ট হোল্ডিং গ্রুপ কোং, লিমিটেড, হেগুয়াং চেনিউ প্রকল্প
অবস্থান: চীন, তাইয়ুয়ান সিটি
তারিখ: 2023-6-2
পণ্য:
● সিকে -15-টি মাঝারি তীব্রতা টাইপ বি সৌর বাধা আলো
পলি হিগ্যায়াংচেন্যু প্রথমবারের মতো কেন্দ্রীয় এন্টারপ্রাইজ পলি "হেগুয়াং সিরিজ" এর উচ্চ-শেষ পণ্যগুলি এক মিলিয়ন বর্গ-মিটার নিম্ন-ঘনত্বের বৃহত আকারের প্রকল্প তৈরি করতে চালু করেছে যা শহরে দুর্লভ। প্রকল্পটি লংচেং স্ট্রিটের প্রধান অঞ্চলে অবস্থিত এবং এটি 85-160 বর্গমিটার ছোট উচ্চ-উত্থান, বাংলো এবং ভিলাগুলি বিভিন্ন আবাসন প্রয়োজনগুলি পূরণ করতে পারে covers
আন্তর্জাতিক সিভিল এভিয়েশন অর্গানাইজেশন (আইসিএও) এর মতে, উড়োজাহাজের জন্য বিপজ্জনক এমন উচ্চ-বৃদ্ধি বিল্ডিং এবং অন্যান্য কাঠামোগুলির বিমানের বাধা আলো থাকা দরকার। বিভিন্ন বিল্ডিং উচ্চতার জন্য বাধা লাইট বা একটি নির্দিষ্ট সংমিশ্রণের আলাদা তীব্রতা প্রয়োজন।
হাই-রাইজ বিল্ডিং এবং বিল্ডিংগুলিতে সেট করা বিমানের বাধা লাইটগুলি সমস্ত দিক থেকে বস্তুর রূপরেখা প্রদর্শন করতে সক্ষম হওয়া উচিত। অনুভূমিক দিকটি প্রায় 45 মিটার দূরত্বে বাধা লাইট সেট করতেও উল্লেখ করা যেতে পারে। সাধারণত, বাধা লাইটগুলি বিল্ডিংয়ের শীর্ষে ইনস্টল করা উচিত এবং ইনস্টলেশন উচ্চতা এইচটি অনুভূমিক স্থল থেকে হওয়া উচিত।
● স্ট্যান্ডার্ড: সিএএসি 、 আইসিএও 、 এফএএ 《এমএইচ/টি 6012-2015 》《 এমএইচ 5001-2013》
Offered প্রস্তাবিত আলোর স্তরের সংখ্যা কাঠামোর উচ্চতার উপর নির্ভর করে;
Each প্রতিটি স্তরে হালকা ইউনিটগুলির সংখ্যা এবং বিন্যাস স্থাপন করা উচিত যাতে আজিমুথের প্রতিটি কোণ থেকে আলো দৃশ্যমান হয়;
A কোনও বস্তুর বা বিল্ডিংয়ের একটি গ্রুপের সাধারণ সংজ্ঞা প্রদর্শন করতে লাইট প্রয়োগ করা হয়;
Willings ভবনগুলির প্রস্থ এবং দৈর্ঘ্য শীর্ষে এবং প্রতিটি আলো স্তরে ইনস্টল করা বিমানের সতর্কতা লাইটের সংখ্যা নির্ধারণ করে।
● কম তীব্রতা বিমানের সতর্কতা লাইটগুলি রাতের সময় এইচ ≤ 45 মিটার কাঠামোর জন্য ব্যবহার করা উচিত, যদি এগুলি অপ্রতুল হিসাবে বিবেচিত হয়, মাঝারি - উচ্চ তীব্রতা লাইট ব্যবহার করা উচিত।
● মাঝারি তীব্রতা বিমানের সতর্কতা লাইট টাইপ এ, বি বা সি ব্যবহার করা উচিত বিস্তৃত অবজেক্ট (বিল্ডিং বা গাছের গোষ্ঠী) বা 45 মি <এইচ ≤ 150 মি দিয়ে কাঠামো।
দ্রষ্টব্য: মাঝারি তীব্রতা বিমানের সতর্কতা লাইট, টাইপ এ এবং সি একা ব্যবহার করা উচিত, অন্যদিকে মাঝারি তীব্রতা লাইট, টাইপ বি একা বা লিওল-বি এর সাথে সংমিশ্রণে ব্যবহার করা উচিত।
● উচ্চ তীব্রতা বিমানের সতর্কতা প্রকার এ, কোনও বস্তুর উপস্থিতি নির্দেশ করতে ব্যবহার করা উচিত যদি এর এইচ> 150 মিটার এবং একটি অ্যারোনটিকাল স্টাডি যদি দিনের মধ্যে অবজেক্টের স্বীকৃতির জন্য এই জাতীয় লাইটগুলি প্রয়োজনীয় বলে নির্দেশ করে।
গ্রাহক উচ্চ বিল্ডিংয়ের জন্য একটি সিএএসি-অনুগত নাইটটাইম সতর্কতা হালকা সিস্টেমের প্রয়োজন। সিস্টেমটি স্বল্প ব্যয়বহুল, দ্রুত এবং ইনস্টল করা সহজ এবং একটি সংহত বিদ্যুৎ সরবরাহের সাথে সম্পূর্ণ স্বনির্ভর হওয়া এবং সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে লাইটগুলি সন্ধ্যার সময় সক্রিয় করতে এবং ভোরের সময় নিষ্ক্রিয় করতে সক্ষম করার জন্য সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রয়োজন।
একটি নিম্ন-রক্ষণাবেক্ষণ আলো সিস্টেমেরও প্রয়োজন ছিল যার জন্য ধ্রুবক মেরামত বা উপাদান প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হবে না এবং এটি ন্যূনতম অপারেটর হস্তক্ষেপের সাথে বহু বছর ধরে নির্ভরযোগ্যভাবে চলবে। তবে রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হলে, হালকা ফিক্সচার বা তাদের উপাদানগুলি বিল্ডিংয়ের অপারেশন বা কাছাকাছি অন্য বিল্ডিংগুলিতে লাইটের কার্যকারিতা বাধাগ্রস্ত বা প্রভাবিত না করে সহজেই প্রতিস্থাপন করা দরকার।
মাঝারি তীব্রতা সৌর বাধা আলো (এমওএল), মাল্টি-এলইডি টাইপ, আইসিএও আনেক্স 14 টাইপ বি, এফএএ এল -864 এবং ইন্টারটেক এবং সিএএসি (চীনের সিভিল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন) প্রত্যয়িত।
বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যতীত বা অস্থায়ী বাধা হালকা সিস্টেমের প্রয়োজন হলে কোনও নির্ভরযোগ্য এবং উচ্চ-মানের সৌরজগতের সন্ধান করার সময় এই পণ্যটি আদর্শ সমাধান।
সৌর প্যানেলের সাথে সিকে -15-টি মাঝারি তীব্রতা বাধা আলো একটি সমাবেশ হিসাবে যতটা সম্ভব কমপ্যাক্ট হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে এবং ইনস্টল করা সহজ।
পোস্ট সময়: জুলাই -13-2023